生死八分钟

                                         ——张一

在中央电视台的“2004年度感动中国十大杰出人物”栏目中，我见到了这样几位人物：忠心护机的梁万俊、为人民服务的任长霞、捐肾救母的田世国、无所畏惧的孙必干……其中最令我感动的就是忠心护机的梁万俊。

2004年4月7日，特级试飞员梁万俊在试飞我国最新研制的新型战机时，本不该下降的油量表突然下降。他脑子里出现的第一个反应就是：飞机的邮箱漏油了。这时，飞机正处于离地两万米的高空中，他一边与地面总指挥塔联系，一边用剩下的油迅速下降，希望在油漏完之前回到机场。

在离地4800米处时，他已经听不到发动机的声音了，在他面前有两个选择：一、跳伞逃生。二、驾驶着已经没有动力的飞机迫降。然而，他选择了后者。但这是十分危险的，因为在世界飞行史上能驾驶着没有动力的飞机成功迫降的例子是少之又少的。而且，那时飞机的电力储备也不多，在这千钧一发的时刻，经验丰富的梁万俊并没有方寸大乱，他马上放下起落架，拉直飞机开始迫降。

终于，梁万俊驾驶的飞机落地了。但危险并没有因此而解除，因为此时飞机的速度是平时飞机降落时速度的两倍。突然，意外情况发生了：起落架的轮胎爆胎了。地面总指挥塔立即向梁万俊命令道：“快打开减速伞。”不一会儿，减压伞从飞机尾部打开了，飞机的速度渐渐减慢了，珍贵的新型战机保住了。

从飞机出现故障到飞机安全降落共八分钟，这八分钟对于我们来说是短暂而又平凡的，但对于梁万俊来说这一天是难忘的，而这八分钟更是惊心动魄。不过当梁万俊从飞机上走下来时，我们从他那瘦削的脸上却找不到一丝惊吓。